Basteltreffen in Vechta, Teil III

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  • Ich komme dann am Samstag mal als Tagesgast vorbei!. Das Schaltgestänge möchte neue Buchsen. Alternativ könnte ich mich dem Heckscheibenwischer widmen. Seit vorgestern hat er einen 360 Grad Wischbereich. Die kurze Wischerwelle ist wieder aus dem Gestell raus gerutscht!

    Bin schon mit dem Bulli in den Kindergarten gefahren worden! Das war damals der aktuelle T2.

  • Wenn das so weiter geht mit Batterien, etc. muss ich wohl wieder mit Baby OLO kommen.

    Aber keine Angst, Gewinne bringe ich nicht mit.

    Da habt ihr es ja nicht so...

    sonnige Grüße, dat Käthe.

    wake up in (a) california

    (wissenwertes über OLO? -> gibt es HIER)

    Heute braucht hat man ja auch Instagram :saint:

  • hat jemand Scheibennutfräser für solche Arbeiten?

    mfG Uwe

    ----------------------------------------------------------

    Nach dem Urlaub ist vor dem Urlaub - - - - - :)
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    Und viele Grüße aus dem Calenberger Land

    _______________________________________________________
    . . . als bekennender Linkshänder bin ich froh darüber, zwei Hände davon zu haben. . .


  • :prof:...ich möchte anmerken, dass ich einen Heißluftföhn mitbringen werde.

    - Verkaufe T4 Bodykit - Golf 6 GTI vorne - hinten mit T5 Reflektoren verlängert - Schwellerleisten - für langen Vorderwagen - VB

    - Verkaufe Satz Alu-Felgen 9x18 ET 50 Ah Car Design / Schmidt Race 2000 - VB

    - Verkaufe Kunstleder blau Bi-elastisch - ca. 1,4 x 1,7 m - VB


    Macht mir einfach mal Angebote zu meinen zu verkaufenden Sachen.

  • Ich darf leider erst wieder nach Hause, wenn die Klimaanlage geht. Ansage von meiner Frau vor dem Sommerurlaub.

    Aufgefüllt und dicht ist sie (die Klimaanlage). Da es eine rein mechanische Anlage ist, habe ich die Magnetkupplung im Verdacht. Drehzahlschwankungen beim Einschalten sind nicht vorhanden. Gibt es außer Durchmessen noch weitere Tricks?

    Da ich jetzt noch die Flockenpest bekommen habe, überlege ich das Armaturenbrett auszubauen. Vielleicht kann der ein oder andere dazu Tipps geben oder im Weg stehen.

    Ich freue mich gerade schon richtig auf das Wochenende!

    Einmal editiert, zuletzt von Timinski (28. April 2024 um 15:38)

  • Hi,

    Ich darf leider erst wieder nach Hause, wenn die Klimaanlage geht. Ansage von meiner Frau vor dem Sommerurlaub.

    Aufgefüllt und dicht ist sie (die Klimaanlage). Da es eine rein mechanische Anlage ist, habe ich die Magnetkupplung im Verdacht. Drehzahlschwankungen beim Einschalten sind nicht vorhanden. Gibt es außer Durchmessen noch weitere Tricks?

    Da ich jetzt noch die Flockenpest bekommen habe, überlege ich das Armaturenbrett auszubauen. Vielleicht kann der ein oder andere dazu Tipps geben oder im Weg stehen.

    Ich freue mich gerade schon richtig auf das Wochenende!

    Auch die mechanische Klima hat noch ein zwei weitere Sensoren bevor die Magnetkupplung greift. Die Magnetkupplung schaltet halt erst durch, wenn alle anderen Signale da sind.

    Sind alle Signale da und die Magnetkupplung schaltet nicht, dann käme nich die Thermosicherung der Magnetkupplung in Betracht, aber da kann man dann auch direkt die Magnetkupplung tauschen...

    Grüße und DAnk

    Klaue nicht...
    ..... der Staat hasst Konkurrenz!!!

    620786_5.png

    Denn Ihr werdet feststellen, dass wer Bus fährt, mehr fährt, denn die Fahrt im Bus ist mehr wert. (Triplewanker am 16.09.2016)

    :thumbup: Bulli Days: 2014 #265; 2015 #059; 2016 #062; :thumbup:

  • greenlimosine hast du zufällig noch armaflex für einen Radkasten?

    Ich habe noch alles;)

    Mitbringen?

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  • greenlimosine hast du zufällig noch armaflex für einen Radkasten?

    Ich habe noch alles;)

    Mitbringen?

    Gerne :saint:

    Hi,

    Auch die mechanische Klima hat noch ein zwei weitere Sensoren bevor die Magnetkupplung greift. Die Magnetkupplung schaltet halt erst durch, wenn alle anderen Signale da sind.

    Sind alle Signale da und die Magnetkupplung schaltet nicht, dann käme nich die Thermosicherung der Magnetkupplung in Betracht, aber da kann man dann auch direkt die Magnetkupplung tauschen...

    Grüße und DAnk

    Genau das würde ich gerne alles mit meinem Multimeter durchmessen. Gelb leuchtet die Taste zumindest. Eine Magnetkupplung hätte ich Dank dem besten Forum auf Welt wo gibt sogar auch vor Ort. Kann man die bei eingebautem Kompressor tauschen und bräuchte man dafür Zauberwerkzeug? Muss mich noch einlesen...

    Plan wäre erst einmal die Kupplung mit externen 12v zu versorgen, dann müsste doch zumindest etwas klackern.

  • Wer von den Mammutpark Teilnehmern möchte denn wieder auf dem torfigen Acker feststellen, daß alles Syncro 4Motion MT/AT Zeug nichts nützt, wenn die Räder keinen festen Untergrund haben? :saint:

    Seit ich nen T4 habe, habe ich kein Platz mehr im Auto. :whistling: :D