Lagerbuchse von der Wählstange mitten in Spanien zerbröselt

Zitat von synthieundrama

Wie das aussehen soll ist mir aber ein Rätsel.

Eine Werkstatt weiß ich nicht, aaaber

Zitat von synthieundrama

Wie das aussehen soll ist mir aber ein Rätsel.

Das geht gut mit Kabelbindern, das haben schon viele gemacht und das Provisorium hält i.d.R. recht lange.

… und das hier zum Wissensgewinn mal lesen:

Schaltbetätigung – T4-Wiki

Wir haben damals übrigens in Frankreich einfach mit Sekundenkleber und Gaffatape die Kugel wieder zusammengenuddelt.

Gaffa ... an der Stelle eher nicht.
Die Kugel muss an der Position gehalten werden, auf der sie in der Buchse saß ... also außen eine Platte dahinter und mit Kabelbindern am Verrutschen hindern.
Und in die andere Richtung so sichern, dass die Kugel auch nicht raus kann (also Kabelbinder um Schaltstange und Lagerbock.

Wenn ich nur wüsste, wo jetzt wieder die Fortos sind, die es hier schon mehrfach gab ...

Klick

Na ja ... die Reparatur mittels Korken, dürfte in Spaniern ja nicht so problematisch sein.

Interessant ist, dass hier im Forum gefühlt wöchentlich ein Schalthebelausfall aufgrund defekter Kugeln und Buchsen vermeldet wird.
Selbst ich war ja schon betroffen ... mitten in den ligurischen Alpen ... auf einer "Bergtour".

Kann es sein, dass das Thema noch nicht bei jedem angekommen ist?
Ich möchte behaupten, dass das Thema derartig relevant ist, dass sich jeder T4-Besitzer (außer den Automatik-Fahren natürlich) mit diesem Thema beschäftigen und für Ersatzteile sorgen sollte, vor allem wenn man auf Tour geht.
Ein Anheften eines geeigneten Threads im oberen Bereich des Forenbereichs ist das Thema auf jeden Fall wert.

Mittelgut, weil geometrisch falsch ... die kleine Kugel soll der Drehpunkt sein und die große Kugel verändert ihren Platz (vor/zurück und hoch/runter), weil sie sich um den Drehpunkt herum bewegt.

Mit dieser Lösung wird die große Kugel fixiert und kann deshalb ihre Arbeit nicht richtig tun.

Zitat von synthieundrama

Funktioniert einigermaßen, aber nicht gut. 3. Gang geht nicht, bzw. schwierig rein.

Das U-Profil hält die Schaltung in Position. Das ist schon mal gut, wenn auch nicht optimal wie schon erwähnt wurde.

Du hast jetzt noch Radialspiel, dort wo die kleine Kugel in der Buchse geführt wurde die jetzt zerbröselt ist. Dadurch ist die Schaltung beim Wählen ungenau.

Zieh ein Stück Schlauch über die kleine Kugel, sodass sie in der Aufnahme nur noch wenig Radialspiel hat. In den meisten kleinen Werkstätten findet sich so etwas, da liegen immer Kühlerschläuche etc. in allen möglichen Abmessungen irgendwo rum.

Gruß Frank

Mir auch schon passiert. Seitdem habe ich immer kabelbinder im Auto lieg.

Mit denen war ich 3 Monate unterwegs und hat gut funktioniert.

Bei der u profil Sache hätte ich Angst das da mal irgendwas scheuert

alt bekanntes Problem .. kam bei mir auch schon vor.

Abhilfe, ein Draht zum fixieren. Hat gut gehalten.

Zitat von axelb

Na ja ... die Reparatur mittels Korken, dürfte in Spaniern ja nicht so problematisch sein.

Axel, das ist einer der besten Sprüche im Forum

Der hat meinen Abend definitiv versüßt.

Back2Topic: Eine Reparatur mittels Kabelbindern kann ich nur empfehlen.

Siehe hier.

Hier sieht man schön, dass die kleine Kugel in ihrer Halterung schlackert, wenn die Kunststoffbuchse fehlt. Dann kann die Schaltung nicht präzise funktionieren:

20230920_175602.jpg

Hier unser erfolgreiches Kabelbinderprovisorium, mit dem wir noch ein paar tausend Kilometer unseren Urlaub und die Heimreise hinter uns gebracht haben. Zu Hause wurde das dann mit einer neuen Buchse repariert:

20231112_132257.jpg

20231112_132245.jpg20231112_132251.jpg

Die beiden Buchsenhälften haben wir wieder reingedrückt. An der geschlossenen Seite haben wir einen Plastikstreifen (aus einer PET Flasche geschnitten und 1x gefaltet) als eine Art Gegenplatte angebracht. Dieser doppelte Plastikstreifen ist unten geschlossen (quasi wie ein "U") und wird vom unteren Kabelbinder in Position gehalten. Der doppelte Kabelbinder (weil viel viel hilft ) geht um die offene Seite und außen um den PET Streifen herum und hält so die Buchse zusammen.

Ein weiterer Kabelbinder um die Wählstange und den doppelten Kabelbinder hält die kleine Kugel in Position.

Würde vermutlich immer noch halten.

Viel Erfolg beim Improvisieren.

Zitat von t4syncrodriver

alt bekanntes Problem .. kam bei mir auch schon vor.
Abhilfe, ein Draht zum fixieren. Hat gut gehalten.

Beim TE würde das nicht helfen, da bei ihm der "Deckel" der Buchse fehlt ... die Kugel wird also einfach nach links durchdedrückt - dagegen hilft der Draht nicht.

den wesentlichen Rest der Buchse ist scheinbar noch vorhanden.

Den wieder in den Sockel drücken. Wählstange rein und das ganze zueinander wie bei mir ähnlich fixieren.

War bei meinem Vorfall fast identisch.

Ich habe das mit einem Brettchen aussen vor der grossen Kugel mit Kabelbinder gelöst Damit konnte die Wählstange nicht mehr nach aussen rutschen. Die zerbröselt Buchse war noch in der Halterung. Schaltete fast normal.

Das sieht doch total amtlich aus . .

grafik.png

hauptsache funzt. . .

Kabelbindertausch alle 5.000 Tkm oder 6 Jahre