Hallo Leute,
Bin inzwischen total außer Thema..
Spiele mit dummen Gedanken T5 zu kaufen.. 
Auf jeden fahl eins von meinem T4 muss weg...der 1X...,aber andere bleibt
Dachte um letzten T4( fast keine schanz einen in vernünftigen zustand und bezahlbar zu finden...) oder ersten T5 .
Weiss noch ,dass mit T5 einige Probleme gab , besonders mit bestimmtem motoren.
Es mus eim MV, Diesel, Schaltgetriebe sein ,gerne 4x4
Werde sehr dankbar sein wen jemand mir helfen könnte .
T5 179 PS Diesel BiTurbo: no go, sterben in Massen recht früh wegen einer bekannten AGR-Problematik, wenn ich mich nicht völlig irre.
wenn ich mich nicht völlig irre.
Da irrst dich nicht! 
T5.2 mit 140PS (CAAC) ist ein guter Kompromiss zwischen Fahrleistung und Haltbarkeit. Der T5.1 ist mit dem 131PS-5Zylinder wohl auch gut unterwegs. Finger weg vom BiTurbo, es sei denn, der Motor ist schon gewechselt. Haltbar ist er wohl nur mit Zusatzmaßnahmen (Ölkühler). Die frühen T5 5-Zylinder haben wohl Probleme mit falschem Motoröl. Das tx-board.de ist ein guter Ort zur Information!
was soll der 1x kosten?
was soll der 1x kosten?
Du müsstest für die Probefahrt halt nach Litauen fahren.
was soll der 1x kosten?
Du müsstest für die Probefahrt halt nach Litauen fahren.
Hallo Peter 
Ja ,das stimmt und es hat in Prinzip nur noch sentimentalen wert..
...Der T5.1 ist mit dem 131PS-5Zylinder wohl auch gut unterwegs.
Aber nur der BNZ, der ist mit DPF ab Werk
Und nur 2008-2009 (vielleicht auch 2007). Vorher gab's das Glücksspiel mit der falschen (oder richtigen) Beölung.
Aber Achtung, wenn man dann einen T5 hat und den T4 nicht mehr fährt, kann es sein dass der T4 anfängt zu schimmeln 
Korrekt. Deshalb kommt der ja auch im Frühsommer bei anziehenden Preisen vom Hof 
Aber nur der BNZ, der ist mit DPF ab Werk
Und nur 2008-2009 (vielleicht auch 2007). Vorher gab's das Glücksspiel mit der falschen (oder richtigen) Beölung.
...... was ist das ein Trauerspiel, sich son Auto nur handverlesen kaufen zu können! ?
Bin ja echt mal gespannt, was mit den Motoren so ab 2017 passiert .......
Stimmt, ab T5 muss man sich deutlich mehr einlesen. Aber dem Tx-Boom scheint das keinen Abbruch zu tun. Das gemeine "Volk" - und davon kenne ich einige - holt sich einen Bus nach Budget und liest sich kaum ein. Fast jeder Otto-Normal-Bus-Fahrer, mit dem ich ins Gespräch komme, findet DSG, BiTurbo, hohe PS-Zahlen etc. echt gut.
Ich habs getan, 4 T4 angesehen, alle schon gut aber völlig überteuert, je nach Rost ab 11000,- aufwärts.
V6 für 18000,- angesehen, war aber den Preis auch nicht wert.
Dann nen T5 Multivan mit Automatik (schon neu gemacht) ,BPC für 12000,- eur mit 165000 km,2008- geholt und bisher zufrieden.
Ist halt wieder ne ganz andere Hausnr. als der T4, aber T4 hat schon was- ich kann alle verstehen, die ihn pflegen.
Ach ja, das Falschbeölungsrisiko
war ab Modell 2007, 08/2006, mit dem DPF ab Werk ausgestanden.
Das sind wir ja beieinander 
Bin mit dem BNZ (2009, letzter Monat ;-)) bisher auch zufrieden und gespannt, wann die Gates kommen. Ansonsten steht er jetzt mit 159000 km gut da. Und ja, es macht mit beiden Spaß zu fahren. Eine T6-Hightech-Kutsche wollte ich nicht.
Eine T6-Hightech-Kutsche wollte ich nicht.
Ich auch nicht ..... darum habe ich eine T6-Lowtech-Kutsche genommen: Optisch T6, im Kern aber T5 (.2)
Eine T6-Hightech-Kutsche wollte ich nicht.
Ich auch nicht ..... darum habe ich eine T6-Lowtech-Kutsche genommen: Optisch T6, im Kern aber T5 (.2)
Meinscht, hascht nen T5.3 geholt
Ich auch nicht ..... darum habe ich eine T6-Lowtech-Kutsche genommen: Optisch T6, im Kern aber T5 (.2)
Meinscht, hascht nen T5.3 geholt
Ein T5.3 ist das sowieso .... der Begriff T6 ist doch bloß Fake. 
und der T6.1 ist dann der T5.31 
Hi,
Meinscht, hascht nen T5.3 geholt
Ein T5.3 ist das sowieso .... der Begriff T6 ist doch bloß Fake.
aber im Vorstellungsthema des Autowagen noch groß rumposaunen dass der T5 übersprungen wurde
Und dann noch Widerworte geben wenn einer die Wahrheit spricht 
Grüße und DAnk
Hi,
Ein T5.3 ist das sowieso .... der Begriff T6 ist doch bloß Fake.
aber im Vorstellungsthema des Autowagen noch groß rumposaunen dass der T5 übersprungen wurde
Und dann noch Widerworte geben wenn einer die Wahrheit spricht
Grüße und DAnk
Es ist wie immer im Leben: Aaaaaaaalles eine Frage der Betrachtungsweise... 
