Endlich ein Tempomat im T4 ohne Lenkstockschalter

schöne variante, ansonsten gibts ja noch die Forumseigene von Gliwice:

Thema

GRA mit Beleuchtung viele im Umlauf, aber bei Interesse melden

Moin Leute,

Ich hab vor ner Weile ja schonmal die Idee vorgestellt wie ich es mir vorstelle die selbstgebauten GRAs in der Tür etwas aufzupimpen.

Meine ist jetzt ne Weile verbaut und bedient sich echt gut. Auch die Beleuchtung ist schicki. Die musste ich aber nochmal deutlich dimmen wie man auf dem Bild bei Dunkelheit sieht     -> gute Helligkeit ist gefunden. Und insbesondere durch die weiße Folie relativiert sich das nochmal

Jetzt hab ich die Platine nochmal angepasst und unter andern das Relais…

GLIWICE

30. Oktober 2021 um 20:54

Von welchem Fahrzeug dein Schalter ist konntest du auch auf dem Gehäuse nicht ermitteln?!

EDIT:

ist der das nicht?!

Tempomatschalter Nissan Quashqai

Dann wäre noch schön wenn du nen PinOut angeben könntest.

Mangel macht Erfinderisch.?

Gratuliere! Elegant gelöst. Gruss CC??

BulliMikeT4

Eine optisch ansprechende Alternative zur Forum-GRA

(und die Farbe der Beleuchtung lässt sich bestimmt auch noch überarbeiten wenn man gaaaaanz viel Langeweile hat )

Nachgefragt...

kann man mit diesem Bauteil auch durch gedrückt halten des - oder + Button die Geschwindigkeit reduzieren/erhöhen oder nur die aktuelle anstehende Geschwindigkeit jedes mal aufs Neue fixieren ?

Anders gefragt... tun alle Button in vollem Umfang das was man von Ihnen erwartet ?

T4-Gruß von jemandem mit Original-GRA

Zitat von BulliMikeT4

Ist von einem Infinity Q50 V37. Was auch immer das für ein Auto ist;-)

Infinity ist die Nobelmarke von Nissan.

So wie Lexus bei Toyota!

@ BulliMikeT4,

Sehr schön gelöst.

Die Forumseigene Lösung von Gliwice ist ebenfalls sehr Schick.

Ich habe es mit einem einfachen Wippschalter im A-Brett gelöst. Ist nicht so Nobel, funktioniert jedoch seit Jahren ohne Probleme.

wippschalter.jpg

Ehrlich gesagt brauche ich den Tempomaten nicht so häufig. Auf Urlaubsfahrt mit WW ist es jedoch nützlich denn ich habe mich schon öfters dabei ertappt, schon mal ohne es wirklich wahr zu nehmen 120 auf dem Tacho zu haben.
Da ist die GRA schon praktisch.

Zitat von Else

kann man mit diesem Bauteil auch durch gedrückt halten des - oder + Button die Geschwindigkeit reduzieren/erhöhen

Das hängt vom Baujahr ab. Ab Modelljahr ? kann man auch reduzieren.

Benutzung?

Ständig, sogar in der Stadt.

Landstraße stundenlang Tempo 70/80 oder 100?

Einfach passend einschalten und weiterschlafen

Hallo Jens,

Zitat von Else

kann man mit diesem Bauteil auch durch gedrückt halten des - oder + Button die Geschwindigkeit reduzieren/erhöhen oder nur die aktuelle anstehende Geschwindigkeit jedes mal aufs Neue fixieren ?

Das hat nichts direkt mit "dem Bauteil" zu tun. Das Bauteil wird ja nur als Schalter für den internen Tempomaten des T4 "missbraucht" oder besser "genutzt".

Dessen Funktion ist (ab Baujahr - ich glaube 1/96) wie folgt:

• Tippt man die "RES"-Taste kurz an und es wurde zuvor nach dem Einschalten bei der aktuellen Fahrt schon eine Geschwindigkeit gespeichert, so wird diese wieder aufgerufen.
• Drückt man die Plus-Taste dauerhaft, so fängt der Bus an zu beschleunigen und speichert die aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs beim Loslassen der Taste als Soll-Geschwindigkeit.
• Drückt man die Minus-Taste dauerhaft, so verringert der Bus die Geschwindigkeit und der Tempomat speichert die aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs beim Loslassen der Taste als Soll-Geschwindigkeit.
• Drückt man die Plus-Taste kurz, so wird die gespeicherte Soll-Geschwindigkeit bei jedem Tastendruck um 1 km/h erhöht. Parallel dazu fängt die Anpassung der Geschwindigkeit an.
• Drückt man die Minus-Taste kurz, so wird die gespeicherte Soll-Geschwindigkeit bei jedem Tastendruck um 1 km/h verringert. Parallel dazu fängt die Anpassung der Geschwindigkeit an.

Drückt man eine der Tasten also z.B. fünf mal hintereinander kurz an, so wird die aktuell gespeicherte Soll-Geschwindigkeit um 5 km/h verändert.

Was dem Nachrüst-Teil fehlt, ist die (Schalt-)Funktion zur völligen Abschaltung des Tempomaten. Die ist aber auch überflüssig - ich habe den nie ganz abgeschaltet. Zum Deaktivieren der Geschwindigkeitsbeeinflussung reicht es ja aus, kurz das Brems oder Kupplungspedal anzutippen.

Kleine Anekdote am Rande: auf diese Art habe ich herausgefunden wieviel 1 km/h ausmacht. Das kann den Unterschied zwischen "ich fahre langsam immer näher an den Vordermann heran und muss irgendwann überholen oder bremsen" und "ich falle langsam hinter dem Vordermann zurück" ausmachen ... und zwar durchaus deutlich sichtbar. Das hätte ich vorher nie gedacht ...

Gruß, Jörg

..die "RES"- Taste nutze ich nur bei geringen Geschwindigkeitsunterschieden.

Denn bei größeren Unterschieden, wenn z.B. die Geschwindigkeit von 120 auf 70km/h abgefallen war,

macht mein V6 beim "RES" jedesmal einen Alarmstart mit Vollgas und Gänge ausdrehen.

Was mitunter recht heftig ausfällt und völlig unnötig ist.

Danke ...

... edit... (siehe Thread-Verlauf)

Den RES-Schieber habe ich an meiner Original-GRA noch nie zum Reset Resume einer zuvor ausgewählten Geschwindigkeit benutzt.

Bei gedrückt halten auf den oberen Button des Kippschalters erhöht sich die Geschwindigkeit bis loslassen und wird gehalten... umgekehrt fällt beim gedrückt halten des untern Button des Kipphebels die Geschwindigkeit und wird in der Geschwindigkeit wieder gehalten in der losgelassen wird.

Bei Betätigung von Bremse oder Kupplung wird die eingestellte Geschwindigkeit aufgehoben.

Wenn man eine Geschwindigkeit eingestellt hat und mit dem Gaspedal die Geschwindigkeit erhöht (z.B. Überholvorgang) steigt diese natürlich, fällt aber bei Fuß vom Gaspedal nur bis zur vorausgewählten Geschwindigkeit wieder ab und wird dort wieder gehalten.

Ein Zusatzausstattung die in keinem zukünftigen Fahrzeug mehr fehlen darf... !!! I LOVE IT !!!

PS:

Schade nur das die Original-GRA des T4 erst ab Tempo 50 aktivierbar ist... das ist dann wohl auch bei den vorgestellten Nachbauten auf Grund des techn.Zusammenhangs nicht anders bzw. auf z.B. Tempo 30 einstellbar... Korrekt ???

Zitat von Else

Schade nur das die Original-GRA des T4 erst ab Tempo 50 aktivierbar ist..

Auch das muss wohl Modelljahr abhängig sein.

Meine geht bei, jetzt muss ich lügen 25km/h.

Ich weiß wirklich nicht, was ihr alle habt.

Endlich hat mir mal jemand die Funktionsweise der GRA erklärt.

Werde ich morgen gleich mal ausprobieren.

Zitat von Else

Den RES-Schieber habe ich an meiner Original-GRA noch nie zum Reset einer zuvor ausgewählten Geschwindigkeit benutzt.

Resume

Funktioniert ab...

Klugsch**ss-Modus: RES steht nicht für Reset, sondern für Resume, also Wiederaufnahme der zuvor gespeicherten Geschwindigkeit.

Zitat von Else

noch nie zum Reset einer zuvor ausgewählten

Das RES steht für RESUME ...

Edit und Ups: zu langsam ...

Edit 2: meiner lässt sich ab 30 km/h (GPS) einstellen.

Gruß, Jörg

hoppla... Ich glaub ich habs jetzt... aber wenn noch jemand

Reset kommt in die Tonne... sorry

(Ist nicht mal dem Ralf aufgefallen als gefundenes Fressen für eine nächste Verbal-Attacke)

Wieso aber die verschiedene Angaben in denen Eure GRA's aktivierbar oder "resume" bar sind ...?

Wäre schon toll auch meine GRA bei Tempo 30 aktivierbar zu machen wenn das ginge ?!?!?!