Meine Wasserpumpe ist trotz neuem Schwingungsdämpfer undicht...
irgendwelche neuen Erkenntnisse, oder verschwendete Lebenszeit das Video zu schauen?
eher letzteres
Nicht wirklich.
Schwingungsdämpfer bei jedem Zahnriemenwechsel neu machen...
Ist im Forum aber schon bekannt...
Moin,
da ich gern auch ein bisschen Hintergrundwissen zu den Weisheiten haben möchte, fand ich den Beitrag recht interessant.
Wir können ihn aber auch wieder aus dem Forum herauslöschen, wenn ich der Einzige bin, den der Beitrag interessiert. 
Viele Grüße aus dem sonnigen Norden.
Moin, ist doch okay. Nicht jeder weiß alles. Man kann alles essen, aber nicht alles wissen. Gut, manches isst man nur einmal.
Es gibt immer jemanden, der das nicht weiß.
Also gerne stehen lassen.
Wie ich nur schon schrieb.
Ich denke, dass es trotz neuem Schwingungsdämpfer zu undichten WaPu kommt, da die Qualität allgemein abnimmt.
mir war das mit den Gleitdichtungen nicht bekannt, da es sicherlich nicht nur mir so geht, gerne stehen lassen...
Vielleicht hätte man auch mal erwähnen können, dass diese Dichtung um so schlechter funktioniert, je dreckiger das Kühlwasser ist.
Also wäre ein regelmäßiger Kühlwasserwechsel zu empfehlen ... trotz ausreichendem Frostschutz.
Moin, vielleicht sollte man es den Auto - Doktoren mal mitteilen.
Vielleicht hätte man auch mal erwähnen können, dass diese Dichtung um so schlechter funktioniert, je dreckiger das Kühlwasser ist.
Also wäre ein regelmäßiger Kühlwasserwechsel zu empfehlen ... trotz ausreichendem Frostschutz.
Bei einem meiner Passats ist vor ewiger Zeit mal ein Froststopfen durchgegammelt. War damals ein bekannte Problem bei VW. Hat mich einen neuen Motor gekostet.
Bei dem ist dann nach kurzer Zeit die WaPu verreckt. Die Fachwerkstatt hatte übersehen das Kühlsystem zu spülen, so dass der Rost im Wasser gut schmirgeln konnte.
In sofern kann „dreckiges“ Kühlwasser ja durchaus die eine oder andere WaPu hier auf dem Gewissen haben ………
also zumindest nach dem Wechsel der WaPu sollte das Kühlwasser doch jungfräulich sein, oder wird immer das alte wieder reingeschüttet? Bei mir nicht...
"schlechtes Kühlermittel" muss kein Grund sein ...
meine WaPu ist nun bereits über 10 Jahre alt und hat schon 5 Jahre überaltertes Kühlmittel ohne Fehler ausgehalten.
Moin, wenn das Kühlmittel noch über ausreichend Frostschutzmittel verfügt, würde ich das Kühlwasser durch einen Kaffeefilter gießen. ansonsten neues nehmen.
... ich glaube, wir schweifen hier vom Thema ab...
was ist denn gerade das Thema?
Hey, ich finde das etwas skeptisch in dem Video. Klar kann eine Gleitringdichtung kaputt gehen durch einen Lagerschaden der durch Schwingungen verursacht wurde. Genau so kann eine Gleitringdichtung durch Verschmutzungen im Pumpenmedium, in dem Fall das Kühlwasser, kaputt gehen. Im allgemeinen kann die Dichtung auch durch einen Montagefehler in der Produktion kaputt gehen. Als Hersteller der Pumpe das Allgemein so zu begründen finde ich schwierig oder war denen der Zustand von dem Schwingungsdämpfer bekannt, hat die Pumpe tatsächlich viele Vibrationen abbekommen ?!
Grüße Dirk
PS: Finde ich ein spannendes Thema, eine GLRD ist die deutlich bessere Wellenabdichtung in dem Fall als ein WDR; meiner Meinung.
Meine Wasserpumpe ist trotz neuem Schwingungsdämpfer undicht...
Meine auch.
Ich wechsle den SD immer beim ZR-Wechsel mit. Nach 70tkm war die org. VW-Pumpe undicht. Da mag ich an einen def. SD als Ursache nicht so richtig glauben......
Gruß, Uwe
Also halten wir fest: Die Pumpen werden undicht durch schadhafte Abdichtung mit daraus ggf resultierenden Lagerschaden. Aaaber die Ursache ist nicht 100% klar. Kann Schwingungsdämpfer sein, falsches oder verschmutztes Kühlmittel oder einfach schlechte Qualität der Pumpe.
