Ich verstehe auch gar nicht, warum der T4 nicht längst schon auf der Liste der zugelassenen Fahrzeuge/Scheinwerfer ist bei den LED. Selbst die alten Golf 1 und 2 Sind da mittlerweile angekommen (ja, ich weiß der runde Scheinwerfer ist auch noch in vielen anderen Autos verbaut worden) und ich glaube, es gibt laut Zulassungsstatistik auch genug T4, um das zu rechtfertigen....
Zumal diese Einzelgenehmigung für jeden Scheinwerfer eh doof ist. Wenn das bei so vielen funktioniert, wie viele gab es bisher, wo es getestet und abgelehnt wurde? Wäre mal interessant.
Halogenleuchtmittel haben eine allgemeine BE und da ist die Beweiskette ja auch eher anderherum. Jeder Scheinwerfer, der neu dazukommt, wird am Leuchtmittel gemessen und nicht andersherum...