Das mit der Nabe-Lager-Kombo gibt es aber erst die letzten 20 Jahre, da war der T4 zum Glück noch vor.
Die Aufgabe ist, den Innenring des Lagers von der alten Nabe zu trennen. Aber da kommen bestimmt 20 Lösungsansätze hier im Forum zusammen. Da muss man dann schauen, welche Möglichkeiten bei Matze vorhanden sind.