Bei Zuladung viel zu tief

VW-Federn sind das schon mal nicht ... Du hast nur fünf Windungen und konstanten Durchmesser.

https://www.t4-wiki.de/wiki/Schraubenfeder

Hallp @Phillip332

Zitat von Philipp332

Hab mich nun schon länger mit dem Thema Federn befasst und habe herausgefunden, dass ehem. Rettungswagen eh schon die stärkeren Federn, also die mit der braunen Kennzeichnung verbaut haben.

Das war beim meinem exKTW durchaus anders - da waren sogar weichere Federn verbaut - vermutlich damit die Bodenwellen besser weggebügelt werden. Und der war hinten und vorne ca 4 cm tiefer als Serie - vermutlich damit die Trage nich so hoch gehoben werden muss ...

Wobei Deine oben abgebildeten Federn fast wie meine nun erst verbauten aussehen - Bild findest du unten im verlinkten Beitragsfaden.

Ich habe das jetzt inzwischen auch korrigiert, da ich nicht dauernd aufsetzen wollte .... beschrieben habe ich das da (musst ein bisschen runterscrollen (ab Beitrag 780) - da ist auch beschrieben was ich jetzt verbaut habe):

Gruß, Jörg

Moin, ich hab vor zwei Jahren die verstärkten Lesjöfors verbaut und nehme bis heute keinen optischen Unterschied zwischen beladen/unbeladen wahr. LG

In meinem Bus sind seit 2004 die Federn mit der rosa Markierung verbaut.

Wenn der Bus beladen ist - und damit meine ich wirklich beladen, wie auf dem Bild zu sehen ist -, geht er kaum in die Knie.

Bei dem geschilderten Problem würde ich definitv andere Federn einbauen (lassen).

DSC_0836_bearbeitet-1.jpg

hast du ABS?

wenn nein, müssen die federn des lastabhängigen Bremskraftreglers auch getauscht werden

Zitat von Philipp332

Stoßdämpfer habt ihr aber nicht verändert oder?

Ich nicht.

Zitat von TiloS

müssen die federn des lastabhängigen Bremskraftreglers auch getauscht

Guter und wichtiger Hinweis.

Gruß, Jörg

Zitat von TiloS

wenn nein, müssen die federn des lastabhängigen Bremskraftreglers auch getauscht werden

Wer weiß, vielleicht sind ja noch die originalen drin, weil der vorherige Federtauscher das auch nicht wußte,

Da es diese Federn nicht mehr gibt, wäre es dann vielleicht sinnvoll, erst mal zu gucken, welche da verbaut sind und dann die passenden Federn (braun?) zu verbauen.

Moin,

grundsätzlicher Gedanke - Federn die verhindern dass er bei Last einsinkt sind zum leer fahren immer zu hart. Eine ideale Feder für beide Zustände gibt es nicht.

Hast du mal über den Einbau einer Luftfeder nachgedacht?

Grüße

Zitat von Schiffsdieseler

Moin,

grundsätzlicher Gedanke - Federn die verhindern dass er bei Last einsinkt sind zum leer fahren immer zu hart. Eine ideale Feder für beide Zustände gibt es nicht.

Hast du mal über den Einbau einer Luftfeder nachgedacht?

Grüße

Ich kann mich über meine Eibach Federn nicht beklagen, ob beladen oder unbeladen federn die sehr komfortabel und halten den Hintern vom Bus schön auf Höhe

Zitat von Philipp332

Stoßdämpfer habt ihr aber nicht verändert oder?

Nein, beim Einbau der Federn noch nicht. Das kam erst Jahre später, wegen Verschleiß. Zurzeit sind rundherum Sachs verbaut.

Wenn die Höhe vorn nach Bedarf jedes mal geändert wird, die Fahrwerkseinstellung auch?

Zitat von Philipp332

Zitat von TiloS

hast du ABS?

wenn nein, müssen die federn des lastabhängigen Bremskraftreglers auch getauscht werden

Danke für dein Hinweis! Das wäre meine nächste Frage gewesen ?

Ich hab zum Glück ABS!

Moin! Bei 95er Baujahr müsstest du leider trotzdem den Bremskraftregler verbaut haben...

OT: Könntest du Mal noch ein Bild in der Seitenansicht von deinem Bus Posten? Ich bin Grad am überlegen welche Reifendimension ich möchte, deine ist im Rennen...wäre cool, das auf einen LR mit Hochdach Mal zu sehen. Danke schon Mal!